Senkomat-Cargo Baureihe

Typ

Ges.Gew. in kg

Eigengew. in kg

Nutzlast in kg

L/B/H in mm

Senko-Isoliner 1525/151

1500

530

970

2510/1510/1850

Senko-Isoliner 1530/151

1500

560

940

3010/1510/1850

Senko-Isoliner 1730/151

1750

580

1170

3010/1510/1850

Senko-Isoliner 1530/176

1500

600

900

3010/1760/1850

Senko-Isoliner 1730/176

1750

620

1130

3010/1760/1850

Merkmale der Senkomat-Cargo Baureihe (Klicken zum anzeigen)

Bauart: Einachs-PKW-Kofferanhänger in Absenkausführung

Fahrwerk: Komfort-V-Fahrwerk

Achse:
durchgehende wartungsfreie Gummifederachse, feuerverzinkt

Federung:
Einzelradfederung progressiv wirkend

Radlagerung:
wartungsfreie, wassergeschützte doppelreihige Hochleistungs-Kompaktlager

Bremse:
2-Rad Auflaufbremse mit vollautomatischer Rückfahrautomatik und Feststellbremse

Absenkeinrichtung:
ölhydraulische Absenkeinrichtung mit Handhydraulikpumpe

Kotflügel:
Einzelrad-Kunstoffkotflügel

Deichsel:
V-Deichsel

Abstützung:
großes verstärktes Stützrad, höhenverstellbar

Kupplung:
Automatikkupplung mit Sicherungs- und Verschleißanzeige

Boden:
Spezial-Siebdruckboden mit rutschhemmener Auflage

Aufbau:

Kofferaufbau:
stabiler Kofferaufbau aus Sandwich-Polyester – thermoisoliert –
(dadurch weitgehendst schwitzwasserfrei) mit durchgefärbten Polyesterdeckschichten Innenbeleuchtung

Farbe: ähnlich RAL 9016

Boden-, Dach- und Eckeinfassung aus Doppel-Alu-Stegprofilen – eloxiert
Heckklappe mittig geteilt
oberes Teil nach oben zu öffenen mit Gasdruckheber
unteres Teil als Rampe mit 900 kg Traglast
8 verstellbare Zurrpunkte im Aufbauaußenrahmen integriert
2 Zurrbügel mittig am Boden.

Beleuchtungsanlage:
Beleuchtung nach StVZO. 12 Volt, 13-polig mit Rückfahrscheinwerfer
große 4-Kammer Sicherheitsleuchten mit intergrieter Nebelschlußleuchte, Dreieckrückstrahler und Kennzeichenbeleuchtung links und rechts gelbe Seitenstrahler Kabelverlegung, sowie Leuchten geschützt montiert.

Zubehör für diese Modelltypen (Klicken zum anzeigen)

– Diebstahl box
– Einstiegstüre max. 187 x 70cm
– Innenbeleuchtung 12V
– 100 km/h Vorbereitung für Tandem

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